Описание
Корпус подшипника устанавливается на вибрационную платформу грохота и выполняет роль соединительного элемента между платформой и боковой стенкой устройства. Внутри корпуса предусмотрены отверстия для крепежных болтов, благодаря которым осуществляется надежная фиксация к боковой стенке с использованием высокопрочных болтов. В сам корпус вставляется виброустойчивый подшипник, а в его внутреннем кольце располагается втулка с резьбой, которая фиксируется с подшипником при помощи гайки, дополнительно удерживаемой стопорной шайбой.
Для защиты подшипника от загрязнений и атмосферных осадков, корпус закрывается специальной крышкой. Для обеспечения смазки подшипника в корпусе созданы специальные каналы, а также имеется сливная крышка в нижней части для удобства промывки подшипника. Корпус подшипника изготавливается из стали 35Л методом литья и подлежит дальнейшей механической обработке.
Чтобы подшипники функционировали исправно на протяжении заданного эксплуатационного срока, необходимо регулярно контролировать уровень смазки в корпусе и производить ее согласно инструкциям, указанным в паспорте на грохот. Нехватка смазки может привести к перегреву и, как следствие, к выходу подшипника из строя. Также важно следить за состоянием болтового крепления вибрационной платформы, так как вибрация может вызвать ослабление болтов, что в конечном итоге может привести к поломке всей системы
