Описание
Корпус подшипника монтируется на вибрационную часть грохота и служит связующим элементом между этой частью и боковой стенкой устройства. Внутри корпуса имеются отверстия для болтов, которые обеспечивают надежное крепление к боковой стенке с использованием высокопрочных болтов. Внутри корпуса устанавливается виброустойчивый подшипник, а во внутреннем кольце размещается резьбовая втулка, которая фиксируется гайкой, дополнительно удерживаемой стопорной шайбой.Чтобы защитить подшипник от загрязнений, таких как грязь, пыль и атмосферные осадки, корпус закрывается специальной крышкой. Для обеспечения смазки подшипника предусмотрены специальные каналы, а также имеется сливная крышка, расположенная в нижней части, для удобной промывки подшипника. Корпус производится из стали 35Л методом литья и проходит механическую обработку.Для того чтобы подшипники сохраняли свои функции в течение установленного срока эксплуатации, необходимо регулярно контролировать уровень смазки и производить ее согласно рекомендациям, указанным в паспорте на грохот. Недостаток смазки может привести к перегреву и выходу подшипника из строя. Также стоит следить за состоянием болтового крепления вибрационной части, поскольку вибрация может вызывать ослабление болтов, что может привести к неисправности устройства.
