Описание
Корпус подшипника устанавливается на вибрационный узел грохота и выполняет функцию соединительной детали между вибрационным узлом и боковой стенкой устройства. В корпусе предусмотрены отверстия для крепежных болтов, которые обеспечивают надежное соединение с боковой стенкой грохота с помощью высокопрочных болтов. Внутри корпуса находится виброустойчивый подшипник, а в его внутреннем кольце установлена резьбовая втулка, крепящаяся гайкой, зафиксированной стопорной шайбой.Для защиты подшипника от загрязнений, таких как пыль, грязь и атмосферные осадки, корпус закрывается специальной крышкой. Внутри корпуса имеются каналы для смазки подшипника, а также сливная крышка в нижней части, предназначенная для удобной промывки. Корпус изготавливается из стали 35Л методом литья и проходит этап механической обработки.Чтобы подшипники могли выполнять свои функции в течение заданного срока службы, важно постоянно контролировать уровень смазки и проводить её в соответствии с инструкциями, указанными в паспорте на грохот. Недостаток смазки может вызвать перегрев и привести к поломке подшипника. Также следует внимательно следить за состоянием болтов крепления вибрационного узла, так как вибрация может привести к их ослаблению, что в итоге может вызвать неисправности в работе узла.
